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SUB s4 | Woofer für Reserverad-Mulde 4 Ohm | 120 Watt | 20cm Speaker

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Mit dem SUB s4 Woofer für die Reserveradmulde in Autos, Caravans, SUV, Vans, präzise & druckvolle 120 Watt Bass-Unterstützung einfach einbauen.
  • halbrund geschlossenOberfläche
  • SUB-s4-2019-1
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Wichtiger Hinweis: Nur für folgende Fahrzeuge geeignet.

Lieferzeit: ca. 1-3 Werktage

SUB s4 | die optimale Bass-Unterstützung aus der Reserverad-Mulde Der SUB s4 ist eine... mehr

SUB s4 | die optimale Bass-Unterstützung aus der Reserverad-Mulde

Der SUB s4 ist eine kompakter, halbrunder Reserverad-Mulden-Subwoofer in 4 Ohm-Ausführung, mit optisch ansprechendem geflocken Gehäuse, in geschlossener Bauweise. Der Anschluss erfolgt optimaler Weise an einen 5D doer 4Ds Digital-/ oder 4one Analog-Verstärker.

Präzise & druckvolle Bass-Unterstützung sorgen für tolle Stimmung im Innenraum. Der SUB S4 Reservberad-Woofer begeistert bei jeder Fahrt mit kräftigem Bass-Fundament.

Garanten für diese Top-Bass-Qualität sind das spezielle 20cm (8") Tiefton-Chassis von German-Maestro mit sagenhaften 93,5 db / 1W / 1m Wirkungsgad sowie ein hochwertiger 8" Passiv-Radiator für die Tiefton-Unterstützung. 

Lieferumfang:

  • SUB s4 | Reserverad-Mulden-Woofer
  • AD126B | Subwoofer-Anschluss-Leitung
  • Einbau-Anleitung

 Das ist Car-Hifi vom Profi - kannst Du jetzt hier im Online-Shop von iSOtec online kaufen.

Technische Daten SUB S4

  • Kompakter Doppel-Woofer
  • geschlossene, halbrunde Bauweise
  • Downfire Prinzip
  • Oberfläche beflockt
  • Bestückung: 1x 8“ (20cm) German Maestro Spezial-Speaker
    plus passiv Radiator zur Tieftonabstimmung
  • Leistungs-Aufnahme: max 120 Watt RMS 4 Ohm
    auch als 2-Ohm Variante erhältlich
  • Wirkungsgrad: 93,5 db / 1W / 2,83V
  • 550 x 270 x 210 mm (B x T x H)
  • inkl, Anschluss-Leitung

Empfohlener Einbauort:

  • leere oder halbrunde Reserverad-Mulde

Für die folgenden Fahrzeuge bestens geeignet:

Einfacher Einbau

Problemloser Anschluss in 10 Minuten

  • Die Integration eines SUB s4 erfolgt in der Reserverad-Mude und kann bei vielen Fahrzeugen problemlos in Eigenregie erfolgen. 
  • Das Gehäuse wird in der leeren oder halbvolleb Mulde auf die Gummifüße gestellt.
  • Der Anschluss erfolgt mit dem zweiadrigen Anschlusskabel AD126 direkt am Verstärker (5D) oder am Anschluss-Kabel (4one & 4Ds). Eine 100% Rückrüstung bei einem Fahrzeugwechsel ist somit gewährleistet, ebenso der Wiedereinbau im neuen Fahrzeug.
  • Die Einbauzeit variiert je nach Fahrzeug-Typ und Modellausstattung zwischen 10 & 20 Minuten. Genauere Informationen erhalten Sie in Ihrem Autohaus oder direkt bei iSOtec unter der Rufnummer 02303 9676-0.
  • Und sollte es mal haken, hilft der iSOtec Support gern.

Hinweise

Nur VW UP: 

  • Die halbrunde Form ermöglicht eine optimale und fixierungssichere Einpassung zusammen mit dem PU-Werkzeugkasten
    (VW-Bestell-Nr.:1S0012115B)
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