ISO2CAR Radioadapter | AD132B | für Opel Fahrzeuge

Artikel-Nr.: AD132B

ISO2CAR-Radioadapter AD132B • für Opel

33,20 €

Lieferzeit ca. 5 Tage

 Wichtiger Hinweis: Nur für folgende Fahrzeuge geeignet.

Dein Radio-Adapter AD132B

ISO2CAR-Radioadapter AD132B passend für z.B. Opel Insignia B Radios (ohne ISS) Mit... mehr

ISO2CAR-Radioadapter AD132B

passend für z.B. Opel Insignia B Radios (ohne ISS)


Mit dem AD132B ISO2CAR-Radioadapter werden JAYKS / iSOtec plug & play Auto-Verstärker wie 4one, 4DS oder 5D / 5DX einfach, schnell und direkt an das Opel Serien-Radio angeschlossen.

Der AD132B ist dabei die passende Schnittstelle zwischen Serien-Radio und der original Fahrzeug-Verkabelung.

(Auch die Integration einer Freisprechanlage (FSE) z.B. Parrot MKI 9200i, ist mit Nutzung eines AD132B ISO2CAR Radioadapters auf einfache Weise möglich.)

Hinweis:

  • Die nun folgenden Informationen beziehen sich ausschließlich auf die Integration eines Verstärkers am Opel Serien-Radio:
Lieferumfang:
  • AD132B ISO2CAR Radioadapter für Opel

Technische Daten ISO2CAR Radioadapter AD132B

  • Hochwertige Kabel & Stecker
  • 100% Belegung des Adapter-Gehäuses
  • Kabelquerschnitt: 1,5qmm
  • 100% Kupferadern
  • Spannungs-Versorgung: gelbes / rotes Kabel
  • Masse-Verbindung: schwarzes Kabel 

Empfohlener Einbauort:

  • Opel Radio-Unit (ohne aktives Sound-System )

Für die folgenden Fahrzeuge bestens geeignet:

Einfacher Anschluss

Problemloser Anschluss direkt an das Serien-Radio

ISO2CAR Radioadapter für Opel Serien-Radio

  • Der AD132B kann ausschließlich mit passiven Opel Musik-Systemen verwendet werden.
  • Aktive Sound-Systeme, wie z.B. Infinity, mit bereits integrierten Verstärkern können nicht adaptiert werden. 
Anschluss an´s Serien-Radio
  • Die Integration des AD132B ISO2CAR Radioadapters erfolgt zwischen dem jeweiligen Serienradio und der Original ahrzeugverkabelung.
  • Der AD132B kann direkt verbunden werden.
Einfache Rückrüstung
  • Eine Rückrüstung z.B. bei Fahrzeugwechsel (z.B. Rückgabe eines Leasing-Fahrzeugs) ist problemlos und schnell möglich.

Hinweise

... Spannungsversorgung zwischen Opel Radio und plug & play Verstärker mit ISO-Strom-Adapter:

  • Der AD132B ISO2CAR Radioadapter muss mit dem 20cm langen ISO-Strom-Adapter wie folgt verbunden werden:
    • ISO-Strom-Adapter einmal mit dem viereckigen ISO-Stecker-Gehäuse verbinden
      (ISO-Strom-Adapter passt nur in eine der beiden Steckplätze).

    • ISO-Strom-Adapter einmal mit dem schwarzen 8-poligen ISO-Buchsen-Gehäuse verbinden.
      Die braunen ISO-Connectoren sind anders kodiert und können nicht mit den schwarzen zusammen gesteckt werden. 
  • Nun die Verbindung zwischen ISO-Strom-Adapter und Verstärker-Anschluss-Kabel herstellen: 
    • gelbes Kabel mit Rundhülse - Dauerplus (99% aller Fahrzeugmodelle):
      Wird mit dem gelben Kabel des Verstärker-System-Kabels verbunden.

    • rotes Kabel mit Rundhülse - Dauerplus (nur Ford-Modelle):
      Wird mit dem gelben Kabel des Verstärker-System-Kabels verbunden.

    • schwarzes Kabel mit Flachhülse: Masse-Anschluss
      Wird mit dem schwarzen Kabel des Verstärker-System-Kabels verbunden.

WICHTIG:

  • ISO2CAR Radioadapter sind nicht für die Verwendung in aktiven Sound-Systemen, wie z.B: JBL, 3D-Sound, Infinity o.ä., geeignet.

 

ACHTUNG
  • Service-Töne | Navi-Ansage zu laut | Bass-Wiedergabe zu dünn
    • VCI-Code für ISS-Sound anfragen
    • VCI-Anfrage "Infinity-Soundsystem nachgerüstet - ISS im Radio" zu Opel schicken, zusammen mit der Fahrzeug-ID-Nummer (FIN)
    • VCI Code aktiviert über die Eingabe im OBD-Tester das ISS mit folgendem Ergebnis:
      • Reduzierung der Lautstärke-Pegel der Service-Töne & der Navi-Ansagen,
      • linearisierter Frequenzgang - Basswiedergabe nicht mehr dünn und Grundton plus Höhen nicht mehr überbetont
      • Vorverstärker-Ausgänge freigeschaltet
    • Es werden hierfür Kosten in Höhe von 50 bis 200 EUR in Rechnung gestellt (lt. Aussage Opel)
TIPP:
  • Bitte nach der Installation des i-sotec Verstärkers die Intensität der Service-Töne überprüfen - ggf. ist eine Umprogrammierung nicht erforderlich.

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